La FIA dijo en una nota el miércoles que se habían llevado a cabo trabajos de reparación alrededor de las curvas siete y 11, con soldadura en ciertas áreas alrededor de la pista.
El triple campeón del mundo Max Verstappen (26) dijo la semana pasada que se necesitaban más controles después de que las pruebas se detuvieran dos días seguidos en medio de temores de que los últimos coches, de alta carga aerodinámica, estuvieran haciendo que tales incidentes fueran más probables con su succión aerodinámica.
"Quizá este tipo de cosas se puedan comprobar un poco más", dijo el piloto de Red Bull. "Sabemos que es un problema potencial con estos coches y cuando vas a ciertos circuitos sabes dónde están las tapas de los desagües".
Los distintos incidentes revivieron los recuerdos de uno más grave que causó daños considerables y costosos al Ferrari de Carlos Sainz(29) durante los entrenamientos del inaugural Gran Premio de Las Vegas del pasado noviembre.