Después de batirse en duelo con un maquinista en un simulador de tren y pasar algunas complicaciones para gobernarlo, Pedro de la Rosa respondió a las cuestiones acerca de las sensaciones con el nuevo AMR24 antes del comienzo del Mundial de Fórmula 1.
"Ha sido una experiencia increíble que me ha ayudado a entender mejor el trabajo de los maquinistas, por eso desde hoy puedo decir que los admiro mucho más. No me imaginaba que conducir un tren tuviera tanta dificultad, pero la verdad es que me he divertido muchísimo y me ha parecido que es una profesión apasionante y de un gran futuro", comentó el comentarista y embajador de Aston Martin sobre el evento, justo antes de entrar a hablar del 'Gran Circo'.
Lo que más tiempo ocupó fue el hecho de conocer cómo ha mejorado el nuevo monoplaza de 2024: "El 2023 fue muy importante, se dio un salto muy grande y se aprendió también muchísimo a lo largo de la temporada. Y el coche nuevo es una mejora del coche del año pasado, intentando ampliar su ventana de operación en todo tipo de circuitos. Ese es el objetivo", explicó.
"Al final lo que quieres es que el coche sea más rápido por vuelta y se consigue siendo más rápidos en curvas y en rectas. Queremos eso. Pero la F1 es muy complicada, y estos coches con efecto suelo son tremendamente complejos y el trabajo ha ido en la dirección de mejorar todas esas pequeñas áreas", agregó.
Finalmente, indicó que, de momento, lo importante es saber qué tienen entre manos: "El objetivo es entender el coche, cómo ha nacido, sus características… para poder tener herramientas de cambios, saber interpretarlo y sacarle el máximo partido a lo que tengamos ya en la primera carrera. Si luego es más rápido o más lento, lo iremos viendo sobre la marcha en diferentes tipos de circuitos", dijo.
Confiado con Alonso
Cómo no, Pedro también fue preguntado por Fernando Alonso: "Le veo eternamente joven con ganas tremendas y un liderazgo muy importante, además de que ha hecho una temporada muy completa. Llega muy fuerte físicamente y con muchas ganas, que es muy importante ya con sus 42 años", aseguró.
"Nuestro objetivo como equipo es mejorar una temporada excepcional como 2023, con ocho podios. Es luchar por puntos, por podios de nuevo y porqué no, la primera victoria en verde. Un camino de cinco años en el que arrancamos la cuarta temporada y seguimos en plena transformación, incluyendo el nuevo túnel de viento, seguimos en crecimiento", concluyó.